-AIRWOLF SCALE 50 FUNKEY-

- Et voila, je me lance dans la realisation d un scale 50 "helicoptere de plus d' 1 mètre",

Toujours fan d' Airwolf, je me suis donc decidé a en realiser un avec pour fuselage de bell 222 airwolf de chez funkey.

Deja quelques petites deceptions :
le rotor de queue est conçu de façon a etre a droite de l appareil alors que le veritable airwolf le possede a gauche, mais bon.
ensuite le capot du museau ce voit un peu trop haut et trop long, par rapport a l original, mais avec du mastic et du temps cela ce corrige.
Enfin le fuselage est vendu en import avec les trains retractable de serie tandis quand france c est une option suplementaire,qui inflige un surcout de 60€.

A part cela, le fuselage est de très belle qualite et se travaille facilement, me voila parti pour la realisation, je vous ferai suivre les etapes petit a petit, et je vais essayer de me rapprocher le plus possible de l original en y collant le plus de rivets possible ( 22 000 rivets sur l aiwolf original).

Par la suite, je le motoriserai avec un chassis de t-rex 600 align electrique qui permet moins de soucis que le termique et qui offre des performances similaire grace au nouveau moteur brushless de chez align.

voila quelques photos :

Superbe vip3r !

Très beau bb qui promet déja de longues heures de montage et de cassage de tête

Hate de voir la suite, bonne continuation, bon courage et surtout balance de la photo, que je voye ce que ca donne etant donné que je vais surement tapper dans un "OH" dans pas longtemps

Bizz

bon et bien voila un petit aperçu de l avancer du travaille apres ajustage des prises d air des turbines mastiquage et mise en place de quelques millier de rivets....

......
...........::....::...::....::....::.... enfin bref...des rivets toujours des rivet ,ral bol, mais bon....

et voila apres quelques petites heures de boulot....un chassis tout beau et ENORME....

jolie travaille bon courage pour la suite

Très beau travail

Très dur travail

Très chiant pour dormir ....

Mais bon, bravo quand même
hate de le voir tout fini tout beau, et en plein vol

et voila apres encore quelques soirees a travailler dur et meme tres dure le fuselage est presque fini et ce prepare a partir en peinture a deux trois rivets et coup de 800 a l eau pret...

le chassis du T-Rex 600 est ajuster et caler dans le fuselage a l aide d un support sur mesure et de 2 baguettes de bois fournie avec le fuselage ,mais elles ont dues etre retravailler, afin de recuperer la forme du galbe du fuselage.

enfin ,il a fallu ajuster la partie superieur du fuselage avec le plateau cyclique ainsi que la tete de queue avec le rotor arriere.

puis vient l electronique, radio,recepteur servos de plateau,servo de gyro ,gyro etc,,,,et encore un gros trou dans le porte feuille arffffff....

Terrible !
Super travail vip3r, j'arreterai pas de le dire mais les rivets c'est vraiment trop bo et trop fun, quand au systeme rotor et pales, c'est vraiment super gros...

J'ai hate de voir ce baloure volé !!

Bon courage pour le reste

et voila le travail avance plustot bien rest plus que quelques detail et la peinture ...

bientot des photos...

le travail pour réaliser les rivets est très impressionnant, pouvez vous m'expliquer votre technique
merci

je pense que vip3r ne m'en voudra pas de repondre sur son post, mais connaissant le sujet:
il te faut de la LOCTITE super glue 3 en ultra gel, le tube est noir et a une contenance de 3grs( dispo chez BRICORAMA entre autre).
tu traces tes lignes de rivets sur la carro, puis tu dépose à intervalle régulier des petits points en faisant bien attention que le rivet soit bien en gel, et qu'il garde donc sa forme de "bulle" plutot qu'il ne s'étalle liquidement.
puis tu laisses durcir, la glue attaquant la carro en la faisant blanchir, quand c'est bien blanc et dur au toucher, c'est que c'est bon.
ensuite la peinture en bombe et voilà...

c est ça , .... attention sur le fuselage airwolf de funkey pensse a poncer auparavant ,ensuite apreter avec de l apres universel et apres les rivets....

sinon arf mauvaise suprise cela ce decolle...

voila....

uhmmmmmmmmm :p

Travail impressionnant !
Sympa ce sujet, je vais le suivre avec grand intéret !
C'est à cause -ou plutôt grâce- à lui, et à Google, que j'ai atterri sur le forum.

As-tu avancer depuis les dernières photos ?

Concernant les rivets, c'est "juste" un point de colle qui durcit en créant le relief ?

Avant d'investir dans un hélico RC, j'étudie tous les fuselages disponibles d'Airwolf, et celui-ci me semble des plus réalistes.
Je parle ici des formes, pas du travail "en plus" comme pour les rivets.
Prises d'air reliant les ailes à la coque, bombages latérales de chaque coté du cockpit, etc.
Ces détails sont soignés et bien situés, ce qui n'est pas le cas sur le fuselage Heliartist par exemple...

As-tu des pièces rajoutées pour l'armement ?

Peux-tu me dire sur quel hélicoptère le fuselage Funkey passe ?

On m'avait conseillé un Tiny 700, mais je pense que c'est une taille en dessous, non ?

Merci à toi

Effectivement pour les rivets tu as bien compris la méthode

Par contre pour le mécanisme on est très loin du Tiny700 qui est en réalité une classe 400 et là pour le fuselage FUNKEY c'est une classe 600, soit quelques tailles au dessus et un budget superieur. Le classe 400 fait 60cm en moyenne, et le 600 1m30 en moyenne.

Si c'est ton premier helicoptère je te conseille de te faire la main sur une classe 400/450, n'hésite pas si je peux t'aider à quoi que ce soit à prendre contact avec moi.

Sympa

Ouais, effectivement, il y a une différence de taille...
Je suis perfectionniste, et le Funkay 50 me semble tellement plus proche de l'original...
Mais bon, pour débuter, faut un minimum rester raisonnable.
On aura la folie des grandeurs plus tard
Je suis en train de me renseigner pour un Tiny 700.
J'ai un ami qui bosse chez Scientific France...
Il importe les produits Esky (donc Tiny)...
Il fait aussi Hirobo, mais bon... lol

Tu t'es constitué quoi comme dossier ?
Tu as trouvé des photos vraiment exploitable d'Airwolf pour t'inspirer ?
Sur le net, y a pas grand chose de vraiment tip top... Sauf si j'ai pas encore trouvé.
Et des screenshoots des dvd, c'est pas mieux, la résolution n'est pas assez importante...

le jours ou tu te lance je te transmet le dossier complet, j ai meme realise le dessous du fuselage ....en detail....

d ailleur a force d en parler je vais rebosser dessus...lol...

Vais continuer à poster si ca te fait avancer alors !
J'ai hate de voir la suite

Normalement, je m'y mets lol
J'ai imprimé hier soir un fichier PDF de 210 pages expliquant l'hélico RC...

Et mon pote qui bosse chez Scientific France doit me sortir un tarif pour un Tiny 700 Evo2 + coque Airwolf.

C'est une question de semaine lol

Je ferai mes premiers voles avec le fuselage d'origine.
Le temps de soigner le fuselage d'Airwolf

genial,...je t invite a créer un post avec ton projet et des photos maintenant ....et moi je vous tiendrais au courant de mon evolution

Ce sera fait dès que je l'ai

Et bien pour moi l avancée de la bestiole est en phase final pour la carro, presque tous les rivets sont posés, certain on été retravaillés car pas assez esthetiques a mon goût, je pense le peindre ce week end ......

Cool !

Des photos pour illustrer -et faire baver- ?

ah aaaaaaaaah, ça sent le week end peinture..? je vais voir ça ce soir, je pense qu'il a du changer depuis que je l'ai vu.

elle est bien la caro mais il parait tres difficile a monter